Cosa significa - posto riservato 3D? Il significato di marcatura e informazioni su ciò che è incluso in questa classe di servizio

La maggior parte dei passeggeri è interessata ai parametri e al comfort del viaggio prima di acquistare un biglietto per il treno selezionato. Spesso hanno una domanda sul significato di un'auto 3D in un posto riservato.

Le auto nel trasporto ferroviario sono solitamente contraddistinte da vari numeri e lettere a loro assegnati, indicando le condizioni di trasporto e il livello di soggiorno confortevole dei passeggeri durante il viaggio.

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Cos'è il 3D nell'auto riservata?

Questa designazione è un tipo di auto di seconda classe, che fornisce un condizionatore per la normalizzazione della temperatura, ma la presenza di un armadio a secco in tale viaggio non è garantita. Se esiste un biglietto con tale designazione, il passeggero ha il diritto di trasportare animali domestici.

Un biglietto per una macchina del genere prevede un numero standard di posti per l'atterraggio (da 52 a 54).

Differenze da altre classi di servizio

A differenza delle classi di servizio più confortevoli, in cui ci sono molti servizi come:

stampa fresca;
kit di igiene;
armadio asciutto;
alimentazione;
doccia.

In un posto riservato non sono forniti tutti i servizi di cui sopra. Rispetto alla carrozza di seconda classe, che ha una porta che separa quattro letti da un corridoio comune, non c'è una porta nel posto riservato. Pertanto, questo tipo è chiamato open. Questo nome implica la possibilità per i passeggeri di essere sempre in vista dei conduttori e di altre persone che occupano posti vicini.

Lo scaffale laterale è uno sbocco per molti turisti che vogliono spostarsi immediatamente da una località all'altra. Tuttavia, è estremamente scomodo guidare sul ripiano laterale a causa delle persone che passano. La differenza principale rispetto ai luoghi di maggiore comfort "SV" rimane, il fatto che gli scaffali dei passeggeri di terza classe non sono morbidi, ma difficili.

Se una bio-toilette non è garantita in 3D, allora si può concludere che è proibito andare in bagno durante le soste nelle stazioni.

In quelle classi di servizio in cui viene fornita una bio-toilette questa difficoltà non si presenterà.

Le differenze rispetto alle altre classi di servizio passeggeri sono ovvie, ma non bisogna pensare che all'interno del 3D ci si trovi a disagio. Qui è stata creata un'atmosfera confortevole, dove non solo puoi fare un viaggio e incontrare altri passeggeri. Il tavolo, fornito tra i due sedili inferiori, consente di mangiare e bere bevande. Pertanto, anche nell'opzione budget, puoi trovare vantaggi.

Cosa significa il numero in questa etichetta?

Nel trasporto ferroviario esistono tre classi di servizio.

Il primo è considerato il più comodo, e il secondo è un coupé, cioè i posti sono in uno spazio chiuso.

Il posizionamento appartiene alla terza classe di servizio più bassa. Pertanto, il numero "3", rivolto verso la lettera, indica la classe di servizio. È preferito dalle persone che non vogliono spendere molti soldi in movimento. Non è adatto per viaggi di più giorni e per famiglie con bambini.

Decifrare le lettere

Molti utenti di Internet stanno cercando di capire il significato della lettera "D" e altri simboli. In questa occasione, ci sono molte speculazioni che non sono vere. In realtà, questa lettera viene scelta semplicemente per designare questo tipo di auto e non implica alcun tipo di abbreviazione. Non indica un certo grado di comfort nel viaggio.

Servizi inclusi nel prezzo del biglietto

Quando acquisti un biglietto per un viaggio in terza elementare, è importante conoscere i servizi inclusi nel prezzo. Il prezzo del biglietto include i seguenti servizi:

trasporto di un passeggero da una località all'altra.
Posto assegnato al passeggero.
La possibilità di trasportare un animale domestico.

Pro e contro di una macchina del genere

Un'auto con un'etichetta 3D non è molto comoda e ha i suoi svantaggi:

eventuale mancanza di un armadio asciutto;
le persone con allergie devono tollerare i peli degli animali;
mancanza di nutrizione;
La biancheria non è inclusa nel prezzo.

Tuttavia, insieme ai punti negativi, questo viaggio ha i suoi vantaggi. Questi includono:

risparmiare denaro per un viaggio da una località all'altra.
Sicurezza del viaggio, a causa dell'assenza di porte in compartimenti separati. Molti passeggeri hanno paura del pensiero che dovranno trovarsi in uno spazio ristretto con estranei.
La capacità di portare un amico a quattro zampe, che è assente in molte altre classi e tipi di trasporto. Per le persone che hanno un cane o un gatto - questa è la via d'uscita da questa situazione, se vi è la necessità di uno spostamento urgente di animali domestici.

È anche importante per i passeggeri che si spostano in un'altra città, ma non sono disposti a separarsi dal loro animale domestico.

L'auto con una marcatura di tipo 3D è un'opzione di bilancio per un viaggio a breve termine su rotaia. Durante l'imbarco sul treno, non è più possibile cancellare qualcosa e sopportare qualsiasi inconveniente fino alla fine del viaggio, se non si prendono cura di loro in tempo.

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Errore # N / A di solito significa che la formula non trova il valore richiesto.

La migliore soluzione

L'occorrenza più comune dell'errore # N / D è che la formula non riesce a trovare il valore a cui fa riferimento la funzione CDF, CRP, VIEW o FIND. Ad esempio, il valore desiderato non è nei dati di origine.

In questo caso, non c'è alcun elemento "Banana" nella tabella di ricerca, quindi la funzione CDF restituisce l'errore # N / A.

La decisione Assicurarsi che il valore cercato sia nei dati di origine o utilizzare un gestore di errori nella formula, ad esempio la funzione ERRORE. Ad esempio, la formula = ERRORE (FORMULA (); 0) indica quanto segue:

= IF (quando si calcola una formula, viene ottenuto un errore, quindi mostra 0, altrimenti mostra il risultato della formula)

È possibile specificare " in modo che non venga visualizzato nulla o sostituire il proprio testo: = IF ERRORE (FORMULA (), "Messaggio di errore")

Se non sai cosa fare in questa fase o quale tipo di aiuto hai bisogno, cerca domande simili nel forum della community di Excel o posta la tua domanda lì.

Se vuoi lavorare ulteriormente, la checklist qui sotto ti aiuterà a determinare le possibili cause dei problemi nelle formule.

Il valore ricercato e i dati di origine sono di diversi tipi. Ad esempio, si sta tentando di utilizzare un riferimento a una funzione VPR come numero e i dati originali vengono salvati come testo.

La decisione Assicurati che i tipi di dati corrispondano. Controlla i formati delle celle. Per fare ciò, selezionare l'intervallo di celle, fare clic con il tasto destro del mouse, selezionare Formato celle> Numero (o premere CTRL + 1) e modificare il formato del numero, se necessario.

Suggerimento: se è necessario forzare una modifica del formato per un'intera colonna, applicare prima il formato desiderato, quindi selezionare Dati> Testo colonna> Fine.

Gli spazi iniziali e finali possono essere rimossi utilizzando la funzione BREAK. Nell'esempio seguente, la funzione CDF utilizza la funzione CROSS nidificata per rimuovere gli spazi iniziali dai nomi nelle celle A2: A7 e restituire il nome del reparto.

= CDF (D2; TRIM (A2: B7); 2; falso)

Nota: 24 settembre 2018 (formule di array dinamici): se è installata la versione corrente di Office 365 e si utilizza il canale di rilascio pre-assessment con accesso anticipato, è possibile immettere la formula nella cella in alto a sinistra dell'intervallo di output e premere INVIO per confermare usa la formula degli array dinamici. In caso contrario, è necessario immettere la formula utilizzando la versione precedente dell'array, selezionando l'intervallo di output, immettendo la formula nella cella in alto a sinistra dell'intervallo e premendo CTRL + MAIUSC + INVIO per confermare. Excel inserisce automaticamente le parentesi all'inizio e alla fine della formula. Per ulteriori informazioni sulle formule di matrice, vedere l'articolo Utilizzo di formule di matrice: raccomandazioni ed esempi.

Per impostazione predefinita, le funzioni che cercano i dati nelle tabelle devono utilizzare l'ordinamento crescente. Ma le funzioni CDF e GPR hanno un argomento interval_view che dice alla funzione di cercare una corrispondenza esatta, anche se la tabella non è ordinata. Per trovare una corrispondenza esatta, specificare interval_view per l'argomento FALSE. Ricorda che il valore VERO, che indica alla funzione di cercare una corrispondenza approssimativa, può comportare il ritorno non solo dell'errore # N / D, ma anche dei risultati errati, come mostrato nell'esempio seguente.

In questo esempio, non viene restituito solo l'errore # N / A per l'elemento Banana, ma anche il prezzo errato per l'elemento Cherry. Il risultato è il risultato dell'argomento TRUE, che indica alla funzione CDF di cercare una corrispondenza non esatta, ma approssimativa. Non esiste una corrispondenza ravvicinata per l'elemento "Banana" e "Cherry" precede l'elemento "Pesca". In questo caso, quando si utilizza la funzione CDF con l'argomento FALSE, verrà visualizzato il prezzo corretto per l'elemento Cherry, ma l'errore # N / A verrà comunque indicato per l'elemento Banana, perché non è nell'elenco delle sostituzioni.

Se si utilizza la funzione Trova, prova a cambiare l'argomento match_type per specificare l'ordinamento della tabella. Per trovare una corrispondenza esatta, imposta l'argomento match_type su 0 (zero).

Per correggere l'errore, assicurarsi che l'intervallo a cui fa riferimento la formula della matrice contenga lo stesso numero di righe e colonne dell'intervallo di celle in cui è stata immessa la formula della matrice. Oppure inserisci la formula dell'array in un numero inferiore o superiore di celle in base al riferimento all'intervallo nella formula.

In questo esempio, la cella E2 contiene un collegamento a intervalli non corrispondenti:

= SUM (if (A2: A11 = D2, B2: B5))

Affinché la formula venga calcolata correttamente, è necessario modificarla in modo che entrambi gli intervalli includano le righe 2-11.

= SUM (if (A2: A11 = D2, B2: B11))

In questo caso, per i mesi da maggio a dicembre, viene specificato il valore # N / A, quindi il totale non può essere calcolato e viene visualizzato l'errore # Í / Д.

Per correggere l'errore, controllare la sintassi della funzione utilizzata e immettere tutti gli argomenti richiesti che restituiscono un errore. Probabilmente sarà necessario utilizzare il Visual Basic Editor per testare la funzione. Puoi aprire questo editor nella scheda "Sviluppatore" o usando i tasti ALT + F11.

Per correggere l'errore, assicurarsi che il libro contenente la funzione personalizzata sia aperto e che la funzione funzioni correttamente.

Per correggere l'errore, assicurarsi che gli argomenti della funzione siano corretti e posizionati nei punti giusti.

Per correggere l'errore, premere CTRL + ALT + F9 per ricalcolare il foglio.

Se non sai esattamente quali argomenti usare, la funzione guidata ti aiuterà. Seleziona una cella nella formula che ti fa dubitare, quindi apri la scheda Formula e fai clic sul pulsante Inserisci funzione.

Excel avvierà automaticamente la procedura guidata.

Fare clic su qualsiasi argomento e Excel mostrerà i dettagli.

# Il valore N / A potrebbe essere utile. # I valori N / A vengono spesso utilizzati nei grafici con dati come nell'esempio seguente, poiché questi valori non sono visualizzati sul grafico. Gli esempi seguenti mostrano come si presenta il diagramma con i valori 0 e # N / A.

Nell'esempio precedente, i valori 0 vengono visualizzati come una linea retta lungo il bordo inferiore del grafico, quindi la linea si alza bruscamente per mostrare il totale. L'esempio seguente utilizza # N / D invece di valori nulli.

Per ulteriori informazioni sull'errore # N / D in funzioni specifiche, vedere i seguenti articoli:

Ulteriori informazioni

Puoi sempre fare una domanda allo specialista di Excel Tech Community, chiedere aiuto nella community di Answers o suggerire una nuova funzionalità o miglioramento sul sito web di Excel User Voice.

Cosa significano i tagli auto? - Enciclopedia di macchine giapponesi

Alcune abbreviazioni trovate nelle descrizioni delle opzioni per le auto giapponesi:

4F (trasmissione manuale a 4 piani) - Cambio manuale a 4 marce
4A / T - Cambio automatico a 4 velocità
5F (trasmissione manuale a 5 piani) - Cambio manuale a 5 marce
ABS - sistema antibloccaggio - freni antibloccaggio
AC (A / C) - aria condizionata - aria condizionata
ACL (filtro dell'aria) - filtro dell'aria
ANT (antenna) - antenna
AR (air bag) - airbag
AT - cambio automatico - cambio automatico
AW (A / W) - Cerchi in lega - Cerchi in lega
CD - lettore di compact disc - lettore CD
CL (C / L) - chiusura centralizzata - chiusura centralizzata
CS - cassette stereo - radio
D - diesel - diesel
DM (porta specchio) - uno specchio sulla porta
DR - porta - porta (ad esempio, 5DR - auto a cinque porte, 3DR - automobile a tre porte)
EW (E / W) - alzacristalli elettrici - alzacristalli elettrici
F5 (manuale a pavimento a 5 velocità) - Cambio manuale a 5 marce
FL - carburante - carburante
FL (F / L) - fendinebbia - fari fendinebbia
FS (F / S) - spoiler anteriore - spoiler anteriore
G - benzina - benzina
GG (G / G) - griglia di protezione - arco
H / B - portello posteriore - hatchback
KE (K / E) - entrata senza chiave - apertura delle porte senza chiavi
LB - diario di bordo - passaporto tecnico (libretto di servizio)
MT - cambio manuale - cambio manuale
P / U - ritiro - ritiro
PM (P / M) - specchio elettrico - specchi elettrici
PPS (servosterzo progressivo) - sistema di controllo dello sterzo
PS (P / S) - servosterzo - servosterzo
PW (P / W) - alzacristalli elettrici - alzacristalli elettrici
RC (R / C) - radio / cassette - registratore radio
RS (R / S) - spoiler posteriore - spoiler posteriore
RW (R / W) - tergicristallo posteriore - tergicristallo posteriore, "scopa"
S / D - berlina - berlina
S / H - riscaldamento sedile - sedili riscaldati
S / P - sport - auto sportiva
SKR - tetto in skylite - tetto in "vetro" (molti boccaporti, "acquario")
SR (S / R) - tetto apribile - tetto apribile
SS (S / S) - spoiler laterale - spoiler laterale
ST - stereo - stereo
STR - lettore di cassette stereo registratore radio-radio
T / R = camion - camion
TM (T / M) - trasmissione - trasmissione
TR - trasmissione - trasmissione
W / G = carro - carro
WS (ruota sterzante) - ruote sterzanti
Anno: anno

Alcune iscrizioni e abbreviazioni che possono essere trovate su auto giapponesi. Autore - S. Kornienko.

A - ampere (s) - amp
ABS - freni antibloccaggio
A / C (condizionatore d'aria) - condizionatore d'aria
АСС - posizione di blocco accensione (tergicristallo acceso, radio, accendisigari acceso)
ACC (accessary) - nutrizione supplementare
ACCEL (acceleratore) - pedale dell'acceleratore
ACL (filtro dell'aria) - filtro dell'aria
ADJ - ADJUST - regolazione
A / F (rapporto aria combustibile) - composizione della miscela aria-carburante
AIR FLOW METER - sensore di flusso d'aria
ALB - sistema antibloccaggio
ALT (alternatore) - generatore
ALT (altitudine) - altezza
AM 1 - alimentazione del primo gruppo di contatti del blocchetto di accensione
AM 2 - alimentazione del secondo gruppo di contatti del blocchetto di accensione
AMR - vedi A
ANT (antenna) - antenna
APS - modalità di riavvolgimento automatico della pausa nel registratore
ASM (assemblaggio) - assemblaggio
A / T - trasmissione automatica
ATDC - dopo il punto morto superiore
ATF (fluido cambio automatico) - fluido cambio automatico
ALTO (automatico) - automatico
B (batteria) - batteria
BACK UP - reverse
BAND - range (alla radio)
BARO (pressione barometrica) - pressione atmosferica
BAT - Vedi
BEAM - abbaglianti
CINTURA - cintura
MOTORE SOFFIATORE - cabina riscaldamento motore (aka-conditioner)
BOOST - collettore di aspirazione vuoto
FRENO - freno
INTERRUTTORE - Interruttore termico (fusibile ad azione multipla)
BTDS - al punto morto superiore
C - vedi CONTROLLO
CAC (codificatore aria di sovralimentazione) - refrigeratore d'aria aspirata
ALBERO A CAMME CAM - albero a camme
SS - centimetro cubo
CDS FAN (motore del ventilatore del condensatore) - motore del ventilatore, raffreddamento del condensatore (radiatore del condizionatore d'aria)
VERIFICA - controllare
CONTROLLARE CONNETTORE - connettore di test
CHG - CHARGE - ricarica
CHOKE - serranda dell'aria
CI - iniezione centrale
FUSIBILE CIG - Fusibile accendisigari
CKR (posizione dell'albero motore) - posizione dell'albero motore
SMN (riscaldatore a miscela fredda) - riscaldamento miscela di carburante
CMP (posizione dell'albero a camme) - posizione dell'albero a camme
CO (monossido di carbonio) - monossido di carbonio
FREDDO - freddo
CONTROLLO - controllo
MANOVELLA (albero motore) - albero motore
D - DRIVE - movimento
DEF (defogger) - sbrinamento, vetro posteriore riscaldato (anteriore)
DI (accensione del distributore) - distribuire l'accensione
DITRIBUTORE - distributore
DOHC (doppio albero a camme in testa) - doppio albero a camme nella testata
DOME - cruscotto, salone
CONTROLLO PORTA - controllo porta
GIÙ - giù
DTS (codice di errore diagnostico) - codici di autodiagnostica
DTM (modalità degustazione diagnostica) - modalità diagnostica
E - END - end (carburante)
E - EARTH - "earth" (corpo)
EAI - fornitura di aria al sistema di scarico
ЕВСМ (modulo elettronico di controllo del freno) - centralina elettronica di frenatura
ECC (computer di controllo delle emissioni) - centralina di controllo delle emissioni del motore (evaporazione)
ECI - iniezione centrale elettronica (anche CI)
ECM (modulo di controllo del motore) - vedere ECV
ECON - ECONOMY - economico (modalità di funzionamento)
ECT (trasmissione elettronica di controllo) - unità di trasmissione elettronica
ECT (temperatura del liquido di raffreddamento del motore) - temperatura del motore
ECU (centralina elettrica) - centralina elettrica
EFI - iniezione elettronica di carburante
EGR (gas di scarico i ^ circolazione) - ritorno dei gas di scarico
MOTORE - MOTORE - motore
EPS - controllo elettronico degli ammortizzatori
EST-S - vedi ECT
EVAP (evaporativo) - sistema di aspirazione del vapore (dal serbatoio del gas)
F (fronte) - prima
F (pieno) - pieno (livello carburante)
F (o FF). AVANTI - vai avanti
VELOCE - veloce
MOTORE VENTILATORE - motore del ventilatore
FAN I / UP RELAY - il numero di giri del minimo aumenta quando la ventola è accesa
FC (FCUT) - FUEL CUT - taglio carburante
FL (collegamento fusibile) - inserto di sicurezza
LIQUIDO - liquido
LUCI DI NEBBIA - fari antinebbia
FP - vedi FUEL PAMP
LIBERO - gratis
CARBURANTE - carburante
FUEL PAMP - pompa del carburante
Fusibile fusibile
FUSIBILE LINK - linea di sicurezza
FWD (trazione anteriore) - trazione anteriore
MISURATORE - Sensore
PLUG GLOG - Candelette
H (difficile) - difficile (modalità sospensione)
H (hocr) - ora
N o Hi (alto) - alto (giri), alto (trasmissione, temperatura)
US (compensazione altitudine) - sistema di compensazione della pressione atmosferica
HAI (sistema ad aria calda) - sistema di alimentazione aria calda al collettore di aspirazione (quando il motore gira in caso di forte gelo)
HAZ (pericolo) - allarme
TESTA LN - faro sinistro
TESTA DX - Faro destro
HEAD RH LWR - Right Headlight
HEAD RH UPR - Right Headlight
Segnale HORN
CALDO - Caldo
HTR (riscaldatore) - riscaldamento
IAC (controllo aria inattiva) - controllo aria in modalità di riposo
IDL (inattivo): inattivo
IDL / SU: vedere I / UP
IG (IGN) - accenditore - interruttore
IG (IGN) - accensione - accensione
BOBINA DI ACCENSIONE - Bobina di accensione
ON - assemblaggio dell'accensione integrale - gruppo di accensione integrato
INIETTORE - Iniettore
Int - intervallo
I / UP - al minimo - aumenta la velocità al minimo
L (basso) - basso (giri), basso (trasmissione, temperatura)
L (sinistra) - sinistra (specchio, posizione)
LIVELLO - livello
LF (anteriore sinistro) - anteriore sinistro
LH (mano sinistra) - mano sinistra
LO - vedi L
LOCK - blocco
LR (posteriore sinistro) - posteriore sinistro
LS (lato sinistro) - lato sinistro
M (medio) - medio
M (memoria) - memoria
M (minuti) - minuto
M vedi MANU
MAP (flusso d'aria di massa) - misuratore del volume d'aria
RELÈ PRINCIPALE - relè principale
UOMO - vedi MANU
MANU - manuale (controllo, regolazione)
MS (controllo della miscela) - controllo della composizione della miscela
MIL (spia di malfunzionamento) - spia di errore ("controllo")
SPECCHIO - specchietto retrovisore
MODE - selezione della modalità
MPI - iniezione multipoint
M / T - trasmissione meccanica
N - neutro - neutro
N - normale - normale (stato)
O / D - over drive - overdrive
2 WAY 0 / D - spegnimento automatico dell'overdrive
ONS - (albero a camme in testa) - albero a camme nella testata
OFF - off
OLIO - olio
ON - on
OX SENSOR - sensore di ossigeno
P - PARCHEGGIO - parcheggio
PCB (POWER CB) - blocco di controllo dell'alimentazione - un'unità di controllo della potenza (solitamente una porta, vetro)
PCV (ventilazione positiva della cabina) - sistema di ventilazione del basamento
PPS (servosterzo progressivo) - sistema di controllo dello sterzo
TIMER DI RISCALDAMENTO PRE - Relè di tempo di preriscaldamento (in genere candele di preriscaldo)
POMPA - pompa
TIRARE - tirare
Premere - premere
PWR (alimentazione) - modalità di alimentazione
RAPIDO - veloce
R (return) - return, back
R (a destra) - a destra (specchio, posizione)
VENTOLA RDI (motore del ventilatore del radiatore) - motore del ventilatore del radiatore di raffreddamento del motore
PORTA POSTERIORE - porta posteriore
MOTORE RONDELLA POSTERIORE - Motore lavavetro posteriore
FINESTRA POSTERIORE DEFOGGER - riscaldamento lunotto posteriore
RELÈ - relè
RESET - installazione
REV (inversione) - cambia direzione
Ricco - ricco (miscela)
Giri al minuto - giri al minuto
RR - POSTERIORE - posteriore (ad esempio, RRDEF - sbrinatore posteriore)
MOTORE RTR - riavvolgimento del motore - motore di chiusura-apertura del faro S (morbido) - morbido
SAE (Society of Automotive Engineers) - Society of Automotive Engineers
SEAT HTR - riscaldamento sedile - sedili riscaldati
CERCA - cerca
SELEZIONA - seleziona (modalità)
SENSORE - sensore
SET - installazione
LENTO - lentamente
SOHC (singolo albero a camme in testa) - un albero a camme nella testata
SPD - VELOCITA '- velocità
SPORT (S) - sport (modalità)
ST - STARTER - starter
SUN ROOF - tetto apribile per auto
S / W (interruttore) - interruttore
CODA - generale (luci)
TV (corpo farfallato) - corpo farfallato
TEMS (sospensione modulata elettronica Toyota) - vedi EPS
TDS (punto morto superiore) - punto morto superiore
TEMP (temperatura) - temperatura
SENSORE DI POSIZIONE FARFALLA - Sensore di posizione dell'acceleratore
THA - temperatura aria calda - temperatura aria
TGH - temperatura di scarico
THW - temperatura acqua di riscaldamento - temperatura dell'acqua ("Tosol")
TRN - GIRARE - girare
RELÈ DI SPEGNIMENTO - relè in curva
UP - up
SENSORE VUOTO - sensore del vuoto
VALVOLA - valvola
VSV (vacu solenoide valve) - elettrovalvola sulla linea del vuoto
RISCALDATORE - riscaldatore
W (attenzione) - avviso
RONDELLA - lavatrice
ACQUA - acqua
WD (wheel drive) - ruote motrici
WIPER - Wiper
Vetro FINESTRA
WS (ruota sterzante) - ruote sterzanti
4WD (quattro ruote motrici) - trazione integrale
4A / T - cambio automatico a quattro velocità

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